Luzon

Publisert 27. august 2026

Luzon er landets største øy, hovedstadsøya, og den delen av Filippinene som har minst med et Cebu-opphold å gjøre. Det er en ærlig innledning: skal du til Nord-Luzon, er det en egen reise, ikke en avstikker. Herfra flyr du halvannen time bare for å komme til Manila-området, og derfra begynner landtransporten — bussen til Banaue går om natten og bruker rundt ni timer. De fem sidene her er derfor skrevet for to typer lesere: den som skal mellomlande på vei til eller fra Cebu, og den som legger Luzon til som en andre uke.

Manila er et knutepunkt, ikke et reisemål

Manila er byen ingen legger inn frivillig og alle havner i likevel. Den er kaotisk, trafikken er blant verdens verste, og de fleste som skryter av byen har bodd der en stund. For en som passerer, er det praktiske det viktigste: NAIA har tre terminaler i drift — Terminal 4 ble stengt i november 2024 og senere revet — og de henger ikke sammen innendørs. Et terminalbytte betyr utgang, forflytning og ny sikkerhetskontroll, og det finnes en gratis døgnåpen pendelbuss mellom dem som går sjeldnere enn du håper. Terminalstrukturen har dessuten vært i bevegelse gjennom hele 2026, med selskaper flyttet mellom T1 og T3. Sjekk hvilken terminal du skal til uken før du reiser, ikke da du bestilte.

Nord: fjellene, terrassene og de spanske gatene

Det er nordover Luzon blir interessant. Baguio ligger på rundt 1 500 meters høyde i Cordillera-fjellene og holder tjue grader der resten av landet holder tretti — noe som gjør den til et underlig valg for en som nettopp har reist til Filippinene for varmen. Banaue og risterrassene er det bildet av Filippinene som ligger i alle reisebrosjyrer, og det er samtidig stedet der én utbredt feil bør ryddes: terrassene i Banaue står ikke på UNESCOs verdensarvliste. Innskrivningen fra 1995 omfatter fem andre klynger i Ifugao, og Banaue selv er nasjonal kulturskatt etter et dekret fra 1973. Vigan er derimot verdensarv, fra 1999, og er en av svært få bevarte spanske kolonibyer i landet. Skal du bare velge én av de tre, er Vigan den som gir mest igjen for reisetiden.

Og én i sør: Anilao

Batangas og Anilao hører hjemme i en helt annen kategori, og den er den eneste siden i denne delen som er relevant for en dykker fra Cebu. Anilao ligger et par timers kjøring sør for Manila og er landets fremste sted for makrofotografi — små dyr på svart sand, ikke store rev. Det er en annen type dykking enn den Cebu tilbyr, og det er derfor den er verdt en omvei for noen og fullstendig uinteressant for andre. Husk uansett flyforbudet etter dykk: minst tolv timer etter ett dykk uten dekompresjonsstopp, minst atten etter flere dykk samme dag eller flere dager på rad.