Reiseruter

Publisert 27. august 2026

Kartet over Cebu lurer folk. Øya ser kompakt ut, avstandene er korte i kilometer, og det virker fullt mulig å ta med både sør, nord og en naboøy på ti dager. Så viser det seg at bussen til Oslob bruker nesten fire timer på strekningen og koster 140 til 170 pesos, at veien sørover er svingete og tett trafikkert, og at en dagstur fra Cebu City til hvalhaiene og tilbake spiser tolv timer. Rutene her er derfor regnet på reelle reisetider, ikke på avstander.

Tre baser er én for mye

Regelen som holder gjennom nesten alle disse rutene, er at hver flytting koster en halv dag. Du sjekker ut om morgenen, du bruker formiddagen på transport, og resten av dagen går med til å finne seg til rette. To baser på en uke og tre på to uker er derfor et fornuftig tak. Legger du inn en fjerde, er det ikke rutens innhold som øker, det er antallet dager du bruker på å pakke.

Den andre regelen er margin. Hurtigbåtene mellom øyene innstilles ved dårlig vær, og gjør det oftest i andrehalvåret — se tyfonsesongen. En rute som forutsetter at overfarten til Bohol går akkurat den morgenen du har lagt inn hjemreisen dagen etter, er en rute uten reserve. Alle rutene her legger derfor den siste natten i Cebu City eller på Mactan, i nærheten av flyplassen.

En rute tåler dessuten å bli justert etter årstiden. Nord-Cebu og Malapascua er mest utsatt for at overfarten stopper, mens sørkysten og innlandet i praksis alltid er tilgjengelig med buss. Reiser du i regntiden, er det derfor et poeng å legge de vanskeligste overfartene tidlig i turen, så du har dager igjen å flytte dem til. Reiser du i tørketiden, er problemet et annet: da er det belegget på hotellene og køene ved de mest kjente attraksjonene som styrer hvor tidlig du må ut om morgenen.

Hvilken rute er din

Har du bare noen dager, rekker du én retning. Lang helg i Cebu velger mellom tre varianter i stedet for å presse alle tre inn. Ti dager på Cebu er den ruten som gir mest igjen for de fleste: en sløyfe med tre baser som rekker både sør, by og strand uten å haste, bygget rundt to flyttedager og rundt varmen midt på dagen. Den arvede sju dagers reiserute i Cebu og Bohol er alternativet for dem som vil ha med naboøya på en uke.

Skal du lenger, er 14 dager i Cebu, Bohol og Siquijor den naturlige utvidelsen — tre øyer bundet sammen med hurtigbåt, og med luft nok til at en overfart kan ryke. Tre uker på Filippinene går ut av provinsen og bruker Cebu som knutepunkt, med båt innenfor regionene og fly mellom dem. Reiser du med barn, er sju dager med barn bygget etter helt andre prinsipper enn de øvrige: den holder seg i Metro Cebu, har to stopp per dag og fri mellom elleve og tre. Selve reisetidene mellom stedene står i transportdelen.